却仅被行政罚款

却仅被行政罚款

2020-11-01 08:14

目前上海允许外地牌照机动车随意进入中心城区,这一情形被刘毛伢委员认为要尽快做出调整。对此,方奇钟委员则表示,上海已对本地机动车实施了严格的排放标准,但大量车况差、冒黑烟的外地牌照机动车依然可以在中心城区畅行无阻,对此政府部门不可“熟视无睹”。

此外,吴冈委员同时建议,应取消中心城区现有的马路停车位,增加这些小马路的通行效能,实现对主干道上机动车的分流,并进一步大力发展公交专用车道。

但吴冈委员并不认同这一方案,他认为,即便征收“拥堵费”,或是提高停车费,还是会有相当数量的人选择开车。“上海可以参照伦敦、纽约等城市的做法,控制中心城区的停车位总量”,由此增加驾车人的搜索成本,迫使其改变出行方式。

在环保案件的处罚方面,目前环保执法部门缺乏强制执法权,行政处罚显得“太软”,“有些污染事件明明够得上刑事犯罪案件,却仅被行政罚款”,对此刘毛伢委员直言,上海应设立环保警察,用专业化力量有效打击环境犯罪。(韦柳 许婧)

25日晚,上海经历了入冬后的最强污染,空气质量指数(aqi)在晚间一度突破400,达到“严重污染”级别,上海市中心气象台先后拉响霾黄色预警和大雾黄色预警。

在26日上海市政协第十二届三次会议“加大环境保护力度,提高生态文明水平”专题会议上,“雾霾天气”再度成为热点话题。

而对于如何减少本市私家车数量,进而减轻空气污染、减少城市道路拥堵的问题。刘毛伢委员建议政府部门要加快出台“拥堵费”等措施。

当天,改变人们出行习惯、减少机动车等移动源污染,这一方案被委员们数次提到。上海市政协委员田新民表示,连续的雾霾天气,对人们的心理和生理都会造成伤害,上海可参照香港等地的做法,平衡各种交通工具的价格区间,以改变人们的出行习惯。

资讯排行

推荐阅读